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Autorité environnementale : le transport au cœur des activités 2015

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Le 5 avril 2016, l’Autorité environnementale (AE) et son président, Philippe Ledenvic ont présenté le rapport annuel 2015 de l’institution. Avec une «production» qui totalise 111 avis (110 en 2014) et 58 décisions (99) destinés à déterminer, selon la mission assignée à l’AE, si les projets concernés devraient être ou non soumis à des «études d’impact». Dans cet ensemble, assez comparable à celui de 2014, les projets de transports prennent une place décisive avec près du tiers des avis (48 au total : 16 ferroviaires, 19 routiers, 6 maritimes, 7 fluviaux). Côté décisions, cette proportion représente plus des deux-tiers du total (11 décisions ferroviaires, 21 routières et 7 maritimes). Cette importance des transports a stimulé le travail théorique de l’Autorité environnemental avec la publication en août 2015 d’une «Note sur la prise en compte du bruit dans les projets d’infrastructures de transport routiers et ferroviaire». Une démarche qui ne va pas sans difficultés, comme dans le cas des futures lignes 15 et 18 du métro automatique du Grand Paris Express, pour lesquelles l’AE a du émettre une série d’avis. Des avis d'ailleurs remis sans être précisément informée afin de pouvoir «mettre en regard des projets de transports avec les développements urbains connexes» et s’être trouvé face au «manque d’évaluations utilisables par le maître d’ouvrage sur l’impact des sections établies en aérien» !

Auteur

  • Michel Chlastacz
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