La première des trois lignes du BHNS marseillais, baptisé TGB, a été inaugurée sur le parcours Castellane-Luminy qui sera progressivement aménagé en site propre à partir de fin 2013.
La Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole et la RTM (Régie des Transports Marseillais) ont annoncé la mise en circulation du "Très Grand Bus", l'appellation locale pour le service de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) en cours de déploiement dans le réseau marseillais. Le TGB est entré en circulation sur la ligne Castellane-Luminy, un parcours non encore aménagé en site propre mais dont les travaux "démarreront à la fin de l’année 2013 pour une durée de 18 mois" sur cet itinéraire de 10 kilomètres explique la Communauté urbaine dans un communiqué.
Un axe Nord-Sud
Cette inauguration est la première étape de construction "d'un service Nord-Sud qui s’inscrit pleinement dans la volonté de développer le réseau de transports urbains à horizon 2014". Cette ligne Castellane-Luminy "améliorera ainsi le niveau de service de l’actuelle ligne 21, la plus fréquentée du réseau avec 23 000 voyageurs par jour, en la reliant plus rapidement au métro de la ville et, à terme, au réseau tramway" détaille le communiqué. Deux autres lignes TGB, Bougainville – Saint Antoine (axe Nord-Sud) et Château Gombert- Université Saint-Jérôme (plan campus) sont prévues à moyen terme.
Des Citaro G adaptés
D’une longueur de 18 mètres, ces BHNS compte 150 places (dont 30 assises) et sont adaptés sur une base de Mercedes-Benz Citaro G C2, avec des aménagements réalisés par "une vitrine de fournisseurs français" souligne le communiqué : le design par Avant-Première, le revêtement de sol par Tarabus, la rampe d'accès handicapés par Metalic…