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DSP: Keolis renouvelé à Orléans

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Conversion électrique. Seul candidat à sa propre succession, Keolis conserve la gestion du réseau urbain TAO d’Orléans Métropole pour six années supplémentaires. Le nouveau contrat, qui démarre au 1er janvier 2019, sera marqué par la conversion électrique de tous les véhicules. Pour ce faire, la collectivité reprend l’ensemble de la flotte. Les premiers bus électriques achetés par Orléans Métropole arriveront en décembre 2019 : il s'agira de tous les minibus dédiés aux services à la demande, résa'tao et le service de Transport des personnes à mobilité réduite (dont les moyens seront ainsi doublés, passant de 7 à 14 véhicules). Les années suivantes, le parc de bus sera progressivement électrifié, pour un réseau 100% électrique à l'échéance de la nouvelle DSP, soit en 2024. Hausse de la fréquentation. Keolis s’est engagé à augmenter la fréquentation du réseau de 18% à offre kilométrique constante, ce qui implique une baisse des charges de 4 millions d’euros sur la période, et une hausse des recettes de 3,6 millions d’euros. Deux nouvelles stations de tram seront inaugurées l'année prochaine, et le délégataire va également déployer l'open payment dès la fin 2019. Pour Keolis, le chiffre d'affaires cumulé s'élève à 365 millions d'euros sur la durée du contrat. Quant à la collectivité, elle devra consacrer environ 150 millions d'euros au passage à l’électrique. Ce budget estimatif inclut l’achat des bus ainsi que de toutes les infrastructures associées, de recharge et de maintenance, et la restructuration nécessaire des dépôts.      

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  • La rédaction
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