Keolis Rail services Virginia, la filiale du transporteur français dans l’Est des Etats-Unis, garde l’exploitation du réseau de trains de banlieue de Virginie et assurera sa maintenance pour cinq années supplémentaires.
Le réseau Virginia Railway Express (VRE) est le premier contrat décroché par Keolis aux Etats-Unis, en 2010. Vendredi 24 juillet, ce contrat a été renouvelé pour une durée de cinq ans, selon le groupe français, filiale à 70% de la SNCF. Keolis continuera d’exploiter les trains de banlieue au Nord de la Virginie, près de Washington DC, et assurera la maintenance du matériel roulant. "Le chiffre d’affaires cumulé sera de 100 millions de dollars [soit environ 90 millions d’euros, ndlr]", précise le groupe.
VRE compte 145 km de réseau, répartis en deux lignes et desesrvant 18 stations. Chaque jour, Keolis transporte 19 000 personnes entre la banlieue sud de Washington et Manassas ou Fredericksburg, "et la satisfaction client sur le réseau atteint 92%", se félicite le groupe. Aux Etats-Unis, hormis la Virginie, l’opérateur est présent en Californie depuis 2011 via sa filiale Keolis Transit America, et à Las Vegas, où le groupe exploite une partie du réseau de bus depuis 2013.