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Grand Angoulême : Heuliez décroche le marché des bus hybrides

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11 millions d'euros. La Communauté d'agglomération du Grand Angoulême a commandé à Heuliez Bus 20 véhicules hybrides, 20 GX 337 de 12 mètres de long et six GX 437 de 18 mètres. En plus de leur moteur qui alternera entre énergie électrique et thermique, ces bus seront dotés d’écrans à bord afin d’informer en temps réel les passagers qui bénéficieront également d’un accès wifi et de prises USB. La construction du matériel a démarré en septembre pour une livraison attendue en avril prochain. Deux entreprises, Iveco et Heuliez, avaient répondu à l'appel d'offres lancé par la Communauté d’agglomération du Grand Angoulême. Et finalement, c’est la régionale Heuliez qui a décroché, via la Centrale d'achat du transport public (CATP), ce contrat de près de 11 millions d’euros (HT), financés en grande partie par l’agglomération qui néanmoins pourra compter sur des fonds du Grenelle de l’Environnement. Le 27 septembre, les élus de la Communauté d’agglomération du Grand Angoulême ont en effet validé la création du futur réseau de transports en communs de l’agglomération. Dénommé Möbius, il sera mis en service le 1er septembre 2019. 2 lignes de BHNS. L’objectif pour les élus est de «proposer aux habitants de l’agglomération un réseau de bus performant et une offre de service de qualité, moderne et adaptée aux besoins d’un territoire en mutation ; de préserver la qualité du cadre de vie en limitant l’impact de l’augmentation du nombre de véhicules sur la santé et la qualité de l’air». Pour arriver à cet objectif, en plus des nombreuses améliorations de lignes et créations de navettes, les élus ont misé sur le bus à haut niveau de service. Deux lignes en BHNS dotées de 64 stations et de quatre parkings relais sont actuellement en construction. La première, longue de 18 km, traversera l’agglomération du nord au sud et la seconde, sur 12,5 km, d’est en ouest. Elles fonctionneront tous les jours y compris le dimanche toute la journée.  

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  • La rédaction
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