Grand Paris : feu vert pour les trois dernières lignes de métro

Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a donné son feu vert pour lancer les trois dernières opérations et boucler ainsi l'ensemble du Grand Paris Express. Les trois derniers volets concernent la ligne 15 est (de Saint-Denis Pleyel à Champigny), la ligne 17 nord (du Bourget RER au Mesnil-Amelot), et enfin la ligne 18 (d'Orly à Versailles). Le budget total de cette dernière enveloppe décidée par la SGP, qui associe 11 représentants de l’État et 10 des collectivités territoriales, représente un investissement de plus de 8 milliards d'euros, dont 3,5 Md € pour seule ligne 15, longue de 23 kms et comptant 12 gares sur ce tronçon. "Les enquêtes publiques relatives à ces trois lignes auront lieu au premier semestre 2016" annonce la SGP dans son communiqué. De plus, l'ancienne usine PSA à Aulnay-sous-Bois a été retenu pour accueillir le site de maintenance des infrastructures et des matériels roulants des lignes 16 et 17 pour un montant de 592 millions d’euros.   La SGP participera également à hauteur de 484 M€ au financement de projets de modernisation des réseaux de transport existants : 159 M€ pour le projet Eole, 25 M€ pour la modernisation du RER A à Cergy ainsi que 300 M€ pour le prolongement de la ligne 11 de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier. "Ces dernières opérations illustrent la vocation fondamentale du réseau : irriguer l’ensemble des territoires de la métropole régionale, en améliorant la mobilité de tous les Franciliens" a commenté Jean-Yves Le Bouillonnec, président du conseil de surveillance de la SGP.