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La France entendue au Grand Genève

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Dans le cadre de l'assemblée générale du Groupement Local de Coopération Transfrontalière (GLCT) Grand Genève, qui vient de se tenir, les représentants des deux départements français, l'Ain et la Haute-Savoie, ont réussi à faire adopter une démarche concrète et pragmatique visant à se concentrer prioritairement sur les plans de financement des maîtres d'ouvrage des grandes infrastructures de mobilité entre la France et la Suisse. Cette orientation a été adoptée par l'ensemble des parties (conseillers d'Etat genevois et vaudois, représentants du district de Nyon, départements français, ville de Genève, région Rhône-Alpes...), à l'exception du maire de Saint-Julien en Genevois, favorable à la mobilisation d'un fond frontalier d'agglomération. Les grands projets de mobilité concernés par le GLCT Grand Genève sont les trois lignes de tramway (Genève-Annemasse, Genève-Saint-Julien en Genevois et Genève-Saint Genis-Pouilly), les bus transfrontaliers à haut niveau de service  et la rénovation des lignes ferroviaires complémentaires au Ceva (projet Léman Express), pour un montant global de 336 millions d'euros. Des passations de convention avec les maîtres d'ouvrages sont souhaitées. A noter qu'à partir du 3 décembre prochain, à l'occasion de la prochaine assemblée plénière du GLCT, qui se tiendra à Annecy, Jacques Melly, président du conseil d'Etat Valaisan, transmettra la présidence du GLCT Grand Genève au département de Haute-Savoie.

Auteur

  • Jean-François Belanger
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