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LA RATP commande à Heuliez un lot de bus électriques

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Origine France Garantie. Le 13 mars dernier, Alain Batier, directeur du département Matériel Roulant bus (MRB) de la RATP, et Rémy Foyer, directeur général délégué d’Heuliez Bus, ont signé un contrat portant sur un lot de commandes de bus 100% électrique d’un montant pouvant aller de 5 à 10M€ sur 2 ans. Labélisés Origine France Garantie, les GX ELEC standard qui seront fournis sont équipés d’un moteur électrique de 120/195 KW et de batteries Lithium-ion NMC de 360 KWh qui se répartissent en huit packs, six installés sur le toit et deux dans le compartiment arrière. Pour le stockage d’énergie, Heuliez Bus a choisi des batteries de la marque Forsee Power, société française implantée à Moissy Cramayel, leader et spécialiste des systèmes de batteries intelligentes. Recharge de nuit. Ces modèles bénéficient de l’autonomie nécessaire afin d’assurer une journée d’exploitation et se rechargent de nuit au dépôt en quelques heures. Pour cela, ils sont dotés d’une prise Combo 2 située à l’arrière des véhicules pour optimiser l’espace de recharge dans le centre bus. Conçue sur le modèle de l’architecture traditionnelle des bus GX, la configuration de l’espace passagers reste comparable aux modèles conventionnels de la marque. Equipés de 2 portes électriques, d’une vaste plate-forme centrale, les GX 337 ELEC peuvent accueillir plus de 90 passagers. Ils sont accessibles aux personnes à mobilité réduite puisqu’ils disposent d’une rampe d'accès, de 2 emplacements pour les usagers en fauteuil roulant et de 4 sièges PMR.

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  • La rédaction
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