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L’Arafer critique l’augmentation des péages autoroutiers

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Plan d'investissement. L’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) estime que les hausses de péage envisagées en contrepartie du plan d’investissement autoroutier sont trop importantes. Ce plan de 800 millions d’euros prévoit des aménagements routiers et environnementaux, et comporte 57 opérations. Le régulateur considère qu’une partie des projets présentés ne sont pas directement utiles à l’exploitation du réseau autoroutier, ou figurent dans les obligations du contrat de concession, et ne devraient donc pas être financés par l’usager. Ces projets représentent un tiers du montant total des investissements du plan autoroutier. Révision des projets d'avenants. Les investissements sont « essentiellement financés par des hausses de péage », comprises entre 0,1% et 0,4% par an sur les années 2019, 2020 et 2021. Le programme est aussi financé par des subventions de collectivités locales, à hauteur de 220 millions d'euros. Pour l’Arafer, « le niveau de rémunération des sociétés concessionnaires devrait être plus conforme aux risques supportés ». L'Autorité « recommande une révision des projets d'avenants avant toute éventuelle signature » des modifications de contrats de concession entre l’Etat et les sociétés d’autoroute (APRR, Area, ASF, Escota, Cofiroute, Sanef et SAPN). La rédaction  

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  • La rédaction
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