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Le Grand Lyon monte en charge sur l’électromobilité

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900 points de charge en 2020. La Compagnie nationale du Rhône (CNR) a installé fin avril une cinquième station de recharge électrique rapide sur le territoire de la métropole, à Rillieux-la-Pape. Ces stations, équipées de trois types de connecteurs, permettent de recharger tous les véhicules électriques adaptés à la charge rapide en moins de 30 minutes,  pour un coût forfaitaire de 5€. Elles disposent également d’un emplacement PMR. A ces stations, s’ajoute une centaine de bornes de charge normale intégrées au service d’autopartage de véhicules électriques Bluely, présent sur Lyon, Villeurbanne et 9 communes de l’agglomération. Pas moins de 80 bornes sont également disponibles dans les parkings souterrains de Lyon, Villeurbanne et Oullins. Enfin, 70 autres bornes se trouvent sur les parkings de grandes surfaces, chez les concessionnaires automobiles ou dans les garages de l’agglomération. D’ici à 2020, un total de 900 points de charge normale devraient être accessibles au public sur le Grand Lyon. Hydro-électricité et smart-grid. La CNR assure une recharge des véhicules avec une électricité ni nucléaire ni carbonée sur l’ensemble de ses stations, ainsi que sur celles du réseau Bluely. Cette électricité est issue des centrales hydro-électriques installées sur le Rhône. La CNR alimente également les véhicules électriques de la collectivité, et fournit depuis 2013 un service de supervision et de pilotage des bornes installées à l’Hôtel de Métropole. Ce smart-grid permet d’optimiser la recharge des véhicules électriques en fonction du coût de l’énergie disponible et des besoins des usagers des véhicules. Sandrine Garnier

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  • La rédaction
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