Les rames Regio2N en gare de Nice Riquier en décembre

Doublement de capacité. Première gare TER de PACA avec 1,8 millions de voyageurs, Nice Riquier bénéficie cette année de nouveaux investissements pour augmenter la capacité voyageurs après la modernisation de la gare engagée l’an dernier. A compter de mars 2017, SNCF Réseau démarrera un chantier d’allongement des quais pour les porter de 190 à 220 m afin d’accueillir les rames Regio2N dès décembre prochain. « Grâce à ces travaux, la capacité des rames sur cette ligne va pouvoir être doublée pour passer de 900 à 1800 places », a indiqué, le 10 février 2017, Christian Estrosi, président du Conseil régional PACA venu visiter la gare. Ce chantier de 1,3M€ est cofinancé par l’Etat, la Principauté de Monaco, la Région et SNCF Réseau. Un tour de table similaire a permis de réunir 4,5M € destinés à financer la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite à compter de décembre 2019. Outre la gare de Nice Riquier, celle de Nice Ville fera aussi l’objet de travaux d’accessibilité aux PMR cette année. Gare intelligente. Le président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur a aussi annoncé l’équipement en portique de sécurité à la fin du premier semestre 2017. Il s’est également engagé à faire construire un centre de maintenance Azur à Nice Saint Roch avant 2020. Nice Riquier est la première « gare intelligente » de la Région dotée d’un système connecté qui permet, via une tablette ou un smartphone, de prévenir à distance d’un dysfonctionnement des installations (télé-affichage, éclairage…) pour qu’un agent de la SNCF puisse assurer une maintenance plus rapide. La métropole Nice Côte d’Azur s’engage à améliorer l’insertion urbaine de la gare en finançant à hauteur de 500 000 € l’aménagement d’un parvis à l’angle du Boulevard Armée des Alpes et rue du Docteur Ciais. Cette rue fera d’ailleurs l’objet d’une requalification pour renforcer la visibilité de cet accès.