Le 9 mars dernier, Eurocité basque Bayonne-San Sebastian a demandé aux autorités compétentes d’arrêter de freiner le développement du service ferroviaire au sein du territoire. Objectif : faire avancer le dossier du tram-train qui devrait relier San Sebastian à Bayonne.
A l’issue de l'assemblée générale de l'Agence transfrontalière pour le développement de l'Eurocité Bayonne-Donostia qui s’est tenue le 9 mars dernier à San Sebastian, les élus ont appelé à une accélération des projets de développement du projet de tram-train San Sebastian-Bayonne figurant dans le Livre blanc de l'Eurocité depuis 2000...
Harmoniser les standards
Pointant un retard conséquent du à l’absence du caractère prioritaire du dossier, l’Eurocité encourage la région Aquitaine et le gouvernement basque a se mettre autour de la table afin de discuter des problèmes techniques rencontrés par ce chantier, notamment concernant le changement de charge à la frontière et l'écartement des rails qui varie entre le Nord et le Sud du Pays Basque.
La ligne TGV divise
Parmi les désaccords exprimés par les élus, l’adossement de ce projet à la nouvelle ligne LGV qui permettra, selon certains élus, d’éviter une saturation des voies et permettra de gagner du temps de parcours. A l’inverse, une autre partie des élus a dénoncé cet argumentaire en s’appuyant sur des études menées par le cabinet suisse Citec, assurant que la construction d'une nouvelle voie LGV n’aura aucun impact sur le projet de tram-train.