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L'Eurométropole de Strasbourg reçoit ses Urbanway au gaz naturel

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La Compagnie des Transports Strasbourgeois, CTS, recevra prochainement les premiers Iveco Urbanway Natural Power après un appel d’offres portant sur plusieurs dizaines d’autobus à motorisation gaz naturel et électrique.

Ces nouveaux véhicules sont destinés à remplacer une partie des anciens véhicules diesel.

La CTS reste fidèle au constructeur Iveco Bus qui a gagné l’appel d’offres pour un marché étalé sur huit années, et portant sur une cinquantaine de véhicules. La CTS indique que cette décision s’inscrit dans un plan plus général de diversification de son parc et de son réseau aussi bien d’autobus que de tramway.

Les Iveco Urbanway Natural Power de 18 m seront propulsés par le moteur Cursor 9 GNV de 360 ch et répondront à la norme Euro VI step E qui entrera en vigueur au 1er janvier 2022. Dotés de quatre portes, ils seront accessibles aux UFR.

Urbanway Natural Power permet d’améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions polluantes. Le niveau d’émission de particules fines est en effet proche de zéro et celui des NOx est réduit de plus d’un tiers.

Cet autobus peut également être alimenté au biométhane, garantissant alors un excellent bilan carbone avec un bénéfice environnemental se manifestant par la réduction des gaz à effet de serre de l’ordre de 95 %. Le niveau sonore est quant à lui réduit de moitié, pour un silence de fonctionnement exceptionnel pour le conducteur, les passagers mais aussi les riverains.

Conçu et fabriqué à l’usine Iveco Bus d’Annonay en Ardèche, Urbanway est équipé du moteur Cursor 9 fabriqué à l’usine Iveco de Bourbon-Lancy en Saône-et-Loire. Il présente une part de valeur Française supérieure à 50% et bénéficie par conséquent de la certification « Origine France Garantie ».

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