Seulement deux jours après sa prise de fonction, Michel Jau, Préfet de la Région Limousin, a signé l'arrêté de mise en enquête publique du très contesté barreau LGV Limoges-Poitiers. Alors que les observateurs prévoyaient son lancement fin juin, celle-ci se déroulera du 30 mai au 13 juillet.
Cette accélération du calendrier inquiète d'autant plus les opposants au projet que le Préfet, issu de la promotion Voltaire de l’ENA, et proche du Président de la République, a déclaré que l'enquête publique constitue une "étape essentielle et quasi irréversible dans la réalisation du barreau", qu'elle visait "à améliorer et non à empêcher" un projet qui a été "validé, décidé"...
Des propos qui ont de quoi surprendre, compte tenu notamment du mauvais classement du barreau par la commission Mobilité 21, des engagement de François Hollande de privilégier pour raisons budgétaires les lignes existantes aux créations ex-nihilo, et de l'avis de la Fnaut, qui juge inutile et coûteux ce barreau de 112 km à voie unique alors que la liaison POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) est en cours de modernisation. Cette dernière pourrait en effet, connectée à la LGV POCL (Paris-Lyon par Clermont), offrir un temps de parcours similaire au barreau Limoges-Poitiers sans engendrer de déficit durable et concerner un plus grand territoire.