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Londres met en place sa zone ultra basse émissions ULEZ

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Même périmètre que la Congestion charge. Le 8 avril, Londres a inauguré son Ultra Low Emission Zone, baptisée ULEZ, une zone où les véhicules les plus polluants ne pourront entrer qu'en payant le prix fort. Cette mesure anti-pollution doit permettre d’assainir la qualité de l’air londonien et devrait réduire les émissions NOx jusqu'à 45%, selon la mairie de Londres. Elle est applicable dans le même périmètre que celui de la Congestion charge, le péage urbain instauré dès 2003. Précisons que la capitale anglaise a également instauré une Low Emission Zone (LEZ) depuis 2008 pour les bus et autocars de plus de 5t de norme Euro III ou moins (ainsi utilitaires et minibus de plus de 1,2t et les poids lourds de plus de 3,5t). Les tarifs de la LEZ, particulièrement dissuasifs, sont de 200 £ par jour pour les camions et bus et 100£ pour les utilitaires. Taxes cumulables. Les restrictions de l’ULEZ, tout comme celles de la LEZ, sont valables tous les jours - contrairement au péage urbain qui n’est en vigueur que du lundi au vendredi. Le montant du péage de l’ULEZ se veut également rédhibitoire pour les bus et cars de plus de 5t qui seront taxés de 100 £ par jour. Les voitures seront quant à elles assujetties à une taxe de 12,5 £ par jour. Un véhicule peut donc se voir contraint de payer la taxe de congestion et une taxe d’émission pour entrer dans le centre de Londres, voire même les deux taxes LEZ et ULEZ dans le cas d’un car Euro III par exemple ! Nul doute que plus personne ne se risquera à pénétrer dans le centre de Londres avec un tel véhicule. La liste des véhicules qui échapperont à cette taxe, donnée par l’organisme de régulation Transport for London, est la suivante : - motos et mobylettes de norme Euro 3 - voitures, vans et minibus Essence de norme Euro 4, - voitures, vans et minibus Diesel de norme Euro 6, - camions, bus, cars et autres gros utilitaires de norme Euro VI En cas d’infraction, repérable par un réseau de caméras pouvant lire les plaques d’immatriculation, les véhicules sont passibles d’une amende de 1 000 £ (réduite de moitié en cas de paiement sous 14 jours). Les particuliers résidant dans la zone concernée disposent d’un délai de deux ans pour changer de véhicule s’il est concerné par l’ULEZ et ne seront pas assujettis à la taxe pendant cette période. Prochaines évolution : Le 26 Octobre 2020, les standards de la LEZ seront équivalents à ceux de l’ULEZ. Le 25 octobre 2021, « les frontières de l’ULEZ seront étendues pour créer une seule grande zone bordée par les axes circulaires nord et sud », annonce Transport for London. G. H.
Urbain Pollution Autobus Autocar Règlementation

Auteur

  • Grégoire Hamon
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