Avec le Vaporetto, Lyon amorce le grand retour du fluvial en tant que transport collectif sur la Saône. À partir du 4 avril, la navette fluviale sera mise en service entre les quartiers de Saint-Paul et de la Confluence.
La société Unibail-Rodamco, en charge de la gestion du centre commercial du quartier lyonnais de la Confluence, a inauguré le 23 mars sa nouvelle navette fluviale, assurant la liaison entre le pôle commercial et le centre ville. La mise en service du bateau, prénommé Vaporetto, est prévue le 4 avril.
La navette est équipée d’un moteur hybride et peut accueillir 70 passagers ainsi que 10 vélos. Elle reliera le quartier Saint-Paul/Hôtel de Ville à la Confluence, le tout en trente minutes, avec un départ prévu toutes les heures. Le coût du trajet, quant à lui, sera de 1,50 euro, avec la gratuité pour les moins de 4 ans.
Un investissement de 1,5 million d’euros
Pour que le projet de Vaporetto voie le jour, Unibail-Rodmaco a investi 1,5 million d’euros. En contrepartie, la compagnie espère transporter 60 à 70 000 passagers par an et ainsi récupérer 600 000 euros.
L’histoire des bateaux-mouches à Lyon ne débute pourtant pas avec Vaporetto, mais en 1863, date à laquelle les compagnies des Mouches, Abeilles et Guêpes, prennent leur essor dans la ville. Cependant, la fin du 19ème siècle et l'essor du train met fin à cette l'aventure fluviale. En 1901, les Nouveaux tramways lyonnais se portent acquéreurs de la compagnie des Mouches, mettant un coup d’arrêt d’un peu plus d’un siècle aux transport fluvial collectif sur la Saône.