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Métro automatique d'Ile-de-France : le STIF reste l'autorité organisatrice de transport

Selon le président de la RATP, le Syndicat des transports d'Ile-de-France reste bien l'autorité organisatrice compétente pour le futur métro circulaire autour de la région capitale annoncé le 29 avril par Nicolas Sarkozy.

Le président de la RATP, Pierre Mongin, a confirmé à nos collègues des Échos qu'il fera tout "pour que la RATP soit en mesure de remporter" l'appel d'offres du futur métro automatique de 130 kilomètres autour de l'agglomération parisienne dont le lancement a été annoncé le 29 avril par Nicolas Sarkozy lors de la présentation du Grand Paris.

Il a aussi confirmé qu'un établissement spécifique ad hoc sera créé pour la construction de ce nouveau système de transport dont les travaux doivent commencer avant 2012 et que ce métro sera ensuite de la compétence du Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), l'autorité organisatrice (AO) des transports d'Ile-de-France.


Le STIF reste en jeu

Le plan du Grand Paris est si large qu'il couvre tout le champ des compétences du STIF, mais certains craignaient que le chef de l'État ne remette en cause la mission de cette AO sur le nouveau métro circulaire autour de la région capitale. Ce réseau sera maillé avec les infrastuctures de transport existantes puisqu'il reprendra et complètera une grande partie des projets du Schéma directeur des transports franciliens (SDRIF) adopté le 25 septembre par le conseil régional, et pas encore transmis par le gouvernement au Conseil d'État pour approbation.

 

Le site du STIF

Auteur

  • La Rédaction
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