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Paris réinvente les lieux de transport

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La Mairie de Paris et la Caisse des Dépôts ont désigné les vainqueurs du concours « Réinventer Paris », figure de proue du grand projet national « Ville de demain ». L’idée ? Faire des lieux désaffectés de la capitale des avant-gardes de nouvelles manières de vivre. Écologie, travail collaboratif, lieux de rencontre et déplacements doux sont à l’honneur. Sélection de trois projets où le transport tient une place importante.
  • La gare Masséna (XIIIe arrondissement) par DGT Architects. La forme évoque une ruche et semble appartenir à la science-fiction. Située sur l’actuel Tramway T3 et construite en 1863, la gare deviendra un pôle d’échange entre producteurs et consommateurs locaux. Une balade urbaine axée sur l’histoire du lieu est également prévue.
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La future gare Massena
 
  • Ourcq-Jaurès (XIXe arrondissement) par Clara Simay, Amo développement durable, Link architecte, Mélanie Drevet et Philippe Pieger. Le terrain est actuellement en friche, bordé par la Petite Ceinture et ses tags à l’esthétique recherchée. L’idée est de bâtir une « Ferme du rail » qui visera l’insertion de personnes précarisées et sera le point de départ d’une économie circulaire de quartier, notamment grâce à une petite production agricole. Les rails seront eux aménagés en promenade, comme cela a déjà été fait dans le XVe.
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Le projet de la ferme du rail, dans le XIXe arrondissement
 
  • Boulevard Pershing (XVIIe arrondissement) par l’équipe constituée autour Sou Fujimoto Architects. Le nom du projet « Milles Arbres » résume à lui seul son caractère monumental. Le but n’est en effet rien de moins que de réaliser une forêt suspendue au-dessus du périphérique parisien. En clair : faire apparaître la tranquillité et la nature là où régnaient vitesse et bitume. Crèches, halte-garderie et ateliers de sensibilisation à la biodiversité composeront également ce nouveau pont entre Paris et Neuilly-sur-Seine.
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Le projet Mille Arbres à Paris XVIIe

Auteur

  • La rédaction
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