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Payer son transport à posteriori, Nantes se lance

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A partir du 1er novembre prochain, les usagers des transports en commun nantais pourront payer leurs trajets après les avoir "consommés".

Comme dans quelques autres villes françaises, dès le 1er novembre prochain, les usagers du réseau de Nantes pourront bénéficier du post-paiement, c’est-à-dire de la possibilité de payer leurs trajets une fois "consommés". A la clé : "des déplacements fluidifiés puisqu’il n’y a plus d’achat de titres, ni de perte de temps au distributeur, ni de file d’attente pour le compostage", explique Nantes Métropole dans son communiqué. Destinée aux 100 000 voyageurs ayant recours au transport public de manière fréquente mais ne justifiant pas l’achat systématique d’un abonnement mensuel, cette carte baptisée "Libertan" permet aussi de bénéficier de tarifs préférentiels puisque "le prix du trajet simple passe à 1,38 euros au lieu de 1,50 euros pour l’achat d’un ticket", poursuit l’autorité organisatrice.

Bientôt multimodale


D’un point de vue pratique, cette carte sans contact doit être validée à chaque montée dans le tramway, busway, bus, navibus et TER dans le périmètre de l’agglomération. Cette validation déclenche alors le calcul du tarif le plus avantageux pour l’utilisateur qui recevra ses informations de "consommation" le mois suivant et sera prélevé le mois d’après. "La facturation ne pourra dépasser le prix d’un titre mensuel", prévient néanmoins Nantes Métropole. En cas de contrôle, les agents vérifieront la validité du titre de transport grâce à un lecteur de cartes portable. En coulisse, ce nouveau mode de paiement préfigure l’arrivée, à moyen terme, d’une future billettique multi-services prenant notamment en compte les vélos en libre-service (Bicloo) ou les voitures en libre-service (Marguerite).

Billettique

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  • La rédaction
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