L’agglomération nancéenne a été l’une des premières à choisir l’option Transport sur Voie Réservée de Bombardier (TVR), inauguré en 2000. En fin de contrat 2022, un changement d’orientation va privilégier le tout bus.
« Le tram a vécu » titre la presse locale pour annoncer que le projet de tramway sur voie ferré, prévu du temps de l’ancienne municipalité, ne verra pas le jour, malgré un récent vote favorable en conseil municipal. Le coût de l’investissement apparaît beaucoup trop élevé dans le contexte actuel, alors que le tram Bombardier roule sur pneus.
Ce serait donc la solution du retour aux autobus urbains, nouvelle génération, les bus à haute qualité de service, qui serait privilégier avec l’arrêt du dernier tram en 2022. Le Grand Nancy a tenu cet été ses Assises de la Mobilité et on y a laissé entendre que ce serait une solution provisoire en attendant de pouvoir réaliser les investissements nécessaires au tram sur rail.
Mais la population a compris que le provisoire serait là pour un moment.