La communauté d'agglomération de Poitiers a mis en exploitation commerciale le 1er février 2011 son premier bus hybride, fabriqué par Heuliez Bus.
Grand Poitiers adopte la technologie hybride d'Heuliez Bus. Vitalis, l'opérateur des transports collectifs de la communauté d'agglomération de Poitiers, a en effet mis en service son premier bus hybride le 1er février 2011. Cette technologie permet d'envisager "des baisses de consommation de l'ordre de 25 à 30%".
Des tests grandeur nature
Il est déployé sur la ligne 1, qui dessert plusieurs points stratégiques de l'agglomération comme le CHU, la campus universitaire, le centre ville, la gare, le technopole et le futuroscope. Cette ligne, "très fréquentée, favorisera les tests de puissances et de consommation en pleine charge", indique un communiqué du groupe.
Le bus hybride effectuera envron 300 km par jour, le parcours de la ligne 1 ayant l'avantage de proposer une topographie variée. Certains secteurs très roulants autorisent une vitesse de 70 km/h, d'autres plus accidentés permettront la récupération d'énergie en phase de décélération", précise encore l'opérateur. Enfin, la traversée du centre ville "favorisera l'utilisation du Stop and Start", un système qui permet une meillleure utilisation d'énergie en phase de démarrage.