Le comité du syndicat mixte des transports pour l’aire métropolitaine lyonnaise, réuni en son siège, à Givors (69), prévoit une tarification sur l’ensemble du réseau, dès la rentrée prochaine.
Lors de sa dernière réunion, le Comité du syndicat mixte des transports du pôle métropolitain lyonnais a dans un premier temps adopté son budget pour l’année 2013, soit 371 000 euros. Sur ce montant, la participation du conseil régional est de 137 382 euros, celle du Sytral de 113 990 euros, celle de la Communauté d’Agglomération de Saint-Etienne Métropole de 62 790 euros, celle de la Porte de l’Isère de 28 804 euros et celle du Pays Viennois de 28 035 euros. A titre de comparaison, le budget du pôle métropolitain, qui a été adopté le 21 mars, s’élève, pour son ensemble, à 2,1 millions d’euros.
Une carte orange lyonnaise
Dans un second temps, le Syndicat Mixte des Transports a décidé que ce montant dédié aux transports, sera essentiellement consacré à son fonctionnement, la mise à disposition de locaux, de personnel… et à la communication. Celle-ci concernera principalement la mise en place, dès la rentrée prochaine d’une carte de transport unique pour les usagers multi-réseaux ainsi que le développement d’outils d’information aux voyageurs. Un temps présenté comme l’équivalent d’une "carte orange", cet outil devrait reposer sur l’actuelle carte "Oùra", à laquelle les quatre autorités organisatrices (AO) adhèrent. Concrètement, les usagers pourront "charger" sur ce support plusieurs réseaux de transports urbains ainsi que les transports TER. Ce système doit être opérationnel dès la prochaine rentrée de septembre. Gérard Collomb, premier vice-président du Syndicat mixte des transports et président du Grand Lyon, a insisté sur l’intérêt de partager les informations détenues par chaque AO et la nécessité de mettre en place dès cet automne, une tarification spécifique sur l’ensemble du réseau d’intérêt métropolitain.