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Prolongement de la ligne 14 : le tunnelier est arrivé

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Ce 9 septembre, le chantier du Grand Paris franchit une nouvelle étape avec l’arrivée du tunnelier qui servira à creuser le prolongement de la ligne 14 de la gare Saint-Lazare à la Mairie de Saint-Ouen (93), soit 5,8 km de tunnel.

Comme le veut la tradition, le tunnelier a été baptisé du nom de l’un des agents de la ligne sur laquelle il sévira, en l’occurrence Magaly. Le premier tunnelier du prolongement de la ligne 14 de la gare Saint-Lazare à la Mairie de Saint-Ouen (93) réalisera un tunnel circulaire profond à deux voies de 7,75 m de diamètre intérieur sur une longueur de 3,6 km.

Un second tunnelier fin 2015

Introduit dans un premier temps au niveau de la future station Pont Cardinet, il percera un tronçon en direction de la Gare Saint-Lazare. Puis, il sera, dans un second temps, ramené à Pont Cardinet pour creuser jusqu’à l’entrée de la station Clichy - Saint-Ouen. Fin 2015, un second tunnelier réalisera un tunnel d’1,7 km entre l’entrée de la future station Clichy - Saint-Ouen à Saint-Ouen et la rue Marcel Cachin sur la commune de Saint Denis. Ainsi qu’un tunnel de 501 m pour un raccordement au site de maintenance et de remisage (SMR) qui sera implanté dans le nouveau quartier des Docks de Saint-Ouen.

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  • La rédaction
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