Alors que le consortium autour d’Alstom va lancer les premières exploitations régulières d’un train à hydrogène en Allemagne en 2022, l’annonce de l’expérimentation sur une ligne Tours - Loches a été repoussée.
Le train expérimental Coradia iLint du constructeur Alstom a déjà fait ses premiers tests en Basse-Saxe Allemagne et les infrastructures devraient être opérationnelles l’été prochain pour une mise en exploitation régulière à partir de la gare de Francfort.
Pendant ce temps, le Centre-Val de Loire devait servir de région test à compter de l’automne pour initier l’exploitation de cette nouvelle énergie propre pour le transport public. Il aurait fallu pour ce faire que la rénovation des voies ferrées test entre Tours et Loches soit terminée. Ce n’est pas le cas regrette Philippe Fournié, vice-président de la région chargé des transports : "On a fait toutes les démarches, passé tous les marchés d'exploitation, tout était calé avec le constructeur Alstom pour que ces tests se fassent avant les travaux. Mais tout d'un coup, le constructeur et les services de l'État nous ont dit que ce n'était plus possible et qu'il fallait retarder ces tests".
Le Centre-Val de Loire ne serait même plus la première région à tester l’innovation de la propulsion à hydrogène car des tests pourraient être menés prochainement par Alstom à Valenciennes dans les Hauts-de-France. D’où un certain agacement manifesté par les élus régionaux. Nouvelle échéance juin 2022.