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TGV Est : "L'Européenne" ouvre le 3 juillet

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Après le déraillement d'une rame d'essai le samedi 14 novembre à Eckwersheim, près de Strasbourg, l’ouverture de la ligne à grande vitesse «L’Européenne», prévue en avril 2016, avait été reportée. Mais, neuf ans après la mise en service d’un premier tronçon, le TGV arrivera bien à Strasbourg à grande vitesse, dès le 3 juillet, grâce à la mise en service d’un nouvelle section de ligne à grande vitesse de 106 kilomètres. Résultat, Strasbourg entrera dans le cercle restreint des villes qui sont à moins de deux heures de Paris. Avec 1 h 46 de temps de parcours entre les deux villes, le gain de temps sera supérieur à 30 minutes. Avec 16 allers et retours, il sera ainsi possible de faire un aller et retour dans la demi-journée. Au-delà de la ligne Paris-Strasbourg, c’est un effet réseau qui va s'enclencher. En Alsace, les villes de Colmar, Saverne, Sélestat… bénéficieront aussi de cette mise en service. Et les relations interrégionales vont se trouver accélérées et renforcées au départ de Strasbourg, sur Bordeaux, Nantes, Rennes, Lille…Sur cette dernière ville, le gain de temps sera de plus de 50 minutes, et une correspondance avec l’Eurostar sera aménagée. Au niveau international, on note les avancées sur Mannheim (- 15 minutes), Francfort (-20 minutes), Bruxelles (- 1 heure et 15 minutes). Un ensemble de performances qui va être à l’origine d’un accroissement sensible de l’offre quotidienne : 3 allers et retours vers Francfort (au lieu de 1), 5 allers et retours vers Stuttgart (au lieu de 4), 2 allers et retours vers Bruxelles et deux allers et retour vers Luxembourg (au lieu de 1). Depuis la mise en vente des billets le 12 mai, la SNCF a décidé de moduler ses augmentations tarifaires en fonction des gains de temps enregistrés selon les relations.

Auteur

  • Jean-François Belanger
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