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Tisséo : baisse des émissions de CO2/km et stratégie énergétique

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Le bilan carbone global de Tisséo a augmenté de 3% entre 2011 et 2014, mais a baissé pour chaque kilomètre réalisé. Selon les estimations réalisées avec l’outil bilan carbone de l’ADEME, l’opérateur des transports toulousains a émis 64 300 tonnes équivalent CO2 en 2014 pour 34 millions de km soit soit 1,89 teq CO2/1000 km, contre 63 000 tonnes pour 31,2 millions de km en 2011 soit 2,01 teq CO2/1000km. 60% des émissions sont liés à la production des services Tisséo (carburant consommé par les bus et électricité consommée par le métro et le tram), 18% pour les déplacements des agents et 17% pour les immobilisations (sites et infrastructures). Un plan de déplacement d’entreprise et des actions de réductions des consommation d’énergie des bâtiments ont permis de diminuer les émissions liées à ces deux derniers postes. La mise en œuvre de la stratégie énergétique bus de la régie Tisséo aura un impact sur le prochain bilan : les premiers bus articulés hybrides (diesel-électrique), réduisant la consommation de 25 à 35%, sont arrivés en mai sur la ligne 16 du réseau toulousain et seront à terme 25 à équiper le futur Linéo 1 mis en service en septembre prochain. La politique de réduction de la part de diesel dans le matériel roulant va se poursuivre avec le choix du GNV pour les prochaines commandes (passées avec la Centrale d’Achat des Transports Publics) : 27 bus articulés GNV commandés pour septembre 2017, 17 pour 2015, pour un montant total de 20M€.

Auteur

  • Catherine Sanson-Stern
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