Publiée fin avril, l’édition 2013 du Copenhagenize Index, qui établit un classement mondial "des villes amies des vélos", compte trois villes françaises dans son palmarès : Paris, Nantes et Bordeaux.
Si les villes d’Amsterdam et de Copenhague culminent toujours aux deux premières places du podium "des villes amies des vélos" du Copenhagenize Index 2013, deux villes françaises ont néanmoins fait leur entrée au classement : Bordeaux et Nantes, respectivement en quatrième et cinquième position. De son côté, Paris passe de la septième à la quatorzième place.
Un trio en selle
Pourtant reléguée de sept places, Paris, son "système de vélo en libre-service", ses "zones limitées à 30 km/h" et "la fermeture des voies sur berge", ont convaincu les responsables de cette étude que "si chaque ville avait une vision politique comme Paris (…), le monde serait un meilleur endroit pour les cyclistes". Pourtant, des efforts pour créer "plus de pistes cyclables protégées", "améliorer la maintenance des Vélib’" et augmenter le nombre de "stations dans les carrefours de transport et dans les quartiers populaires de la vie nocturne" sont attendus pour gagner quelques rangs dans le prochain opus. Faisant irruption dans le palmarès cette année, la ville de Bordeaux voit ainsi la stratégie menée ces cinq dernières années récompensée. Avec 400 kilomètres de pistes cyclables recensés au sein de l’agglomération, la part modale du vélo avoisine aujourd’hui 5% et laisse présager de nouvelles marges de progression supplémentaires à condition de "renforcer ses infrastructures pour garantir davantage de sécurité aux cyclistes", note l’étude. Enfin, Nantes tire son épingle du jeu grâce au soutien politique de son autorité organisatrice qui "aura dépensé 40 millions d’euros pour créer 400 kilomètres de pistes cyclables entre 2009 et 2014", rappelle l’étude.