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Val Thorens accueille la première navette autonome 4x4

Première navette 4x4. C’est à 2 300 mètres d’altitude que les Autocars Bertolami testent leur Berto, première navette autonome électrique 4x4. « Tout a démarré en mars 2018 d’une volonté d’adapter ce matériel à notre territoire, et à la ruralité jusqu’ici tenue à l’écart des expérimentations de ce type», glisse Benjamin Beaudet, DG des Autocars Bertolami. En novembre, la version 4x4 est finalisée par Navya (coût: 280 000 € HT) et la station de Val Thorens accepte de l’accueillir. Si l’expérience menée en haute altitude, sur une voirie soumise à de fortes contraintes (vent, neige, gel...), au cœur d’une station accueillant 380 000 touristes l’hiver est concluante, l’avenir de la Berto est assuré ! 10 semaines de test. Arrivée avec le flot des premiers vacanciers de février, cette Berto aux couleurs de la station a affronté d’emblée le grand froid (-12 °C le premier jour). Le test sur la tenue et la recharge de ses batteries a été concluant. Disposant d’une autonomie de quatre à cinq heures, la Berto a effectué ses premières sorties sur une boucle de 850 mètres et trois arrêts. Dès que les autorisations seront arrivées, elle pourra circuler sur une boucle de 4 km partiellement en route ouverte, avec 9 arrêts, du lundi au jeudi, de 15h à 18h. et se localise au centimètre près. La législation rendant obligatoire la présence d’un opérateur, un conducteur Bertolami accueille et rassure si besoin ses passagers (14 maximum). Montant du coût d’exploitation porté par l’exploitant, Navya et la commune: 20 000 €/mois. La navette Berto dispose à présent de dix semaines pour convaincre Val Thorens. Avant de partir passer très probablement l’été au bord de l’océan atlantique. Nathalie Ruffier      

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  • La rédaction
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