Lille Métropole a lancé début mai 2011 les travaux des stations de ses vélos en libre-service (VLS). Les V'Lille seront prêts en septembre 2011 et le parc en comptera 10 000 d'ici 2017, soit la deuxième flotte française de vélos en location après celle de Paris.
Après le Velib' à Paris, voici le V'Lille. Attendus de pied ferme le 15 septembre 2011, 1 100 vélos en libre-service (VLS) et 3 000 vélos en location longue durée (VLD) seront mis à disposition du grand public. D'ici à 2017, le parc doit monter à 2 000 VLS et 8 000 VLD.
Grâce à cette opération, Martine Aubry, présidente de Lille Métropole, souhaite multiplier par cinq l'usage du vélo dans sa municipalité pour passer de 2% à 10% de déplacements effectués en deux-roues. "Nous voulons que chacun ait le reflexe vélo", a-t-elle déclaré.
Dix communes équipées d'ici 2012
La feuille de route passe par l'implantation de 210 stations équipées de 4 200 bornettes : 110 seront aménagées sur Lille, Mons-en-Barœul et La Madeleine, tous les 300 mètres environ dans les zones denses.
Un an après, en 2012, sept autres communes accueilleront les bicyclettes rouges : Villeneuve-d’Ascq, Marcq-en-Barœul, Lambersart, Croix, Roubaix, Tourcoing et Wattrelos.
3 500 places de stationnement vont être créées en tout.