ZF crée le porte-monnaie virtuel eWallet pour véhicule connecté

Comment payer une recharge par induction lors d’un arrêt au feu-rouge ? L’équipementier ZF a présenté lors du salon automobile de Francfort la plate-forme Car eWallet qui facilitera l’utilisation des véhicules électriques et autonomes. Développé en collaboration avec le banquier UBS et IBM, ce portefeuille virtuel permettra de régler en temps réel et au cours des déplacements toutes les transactions de manière transparente. « La tendance qui se dessine en faveur de l’autopartage et des véhicules autonomes imposent plus que jamais un écosystème de transactions qui reste accessible à tous », a déclaré Stefan Sommer, P-DG de ZF. Le portefeuille, en cours de développement, pourra ainsi payer automatiquement et sans transaction manuelle les frais de recharge auprès des bornes électriques, mais également les recharges inductives lorsqu’un véhicule est arrêté à un feu rouge. Plus classiquement, le porte-monnaie prendra aussi en compte les frais de péages et de parking. ZF indique que des projets sont actuellement en cours de développement pour autoriser l’accès du véhicule à des tiers. Plutôt que de laisser les véhicules garés dans un parking, le Car eWallet peut les mettre à disposition sur les portails d’autopartage et percevoir les paiements des utilisateurs temporaires. Deux partenaires. Au cours du salon de Francfort, deux partenaires se sont associés au projet eWallet: le leader européen de gestion de parking Apcoa, qui proposera aux utilisateurs du eWallet ses 200 000 places de stationnement dans 80 villes allemandes. Apcoa est présent dans 12 pays européens, avec une présence encore discrète en France. ChargePoint, le plus grand réseau de charge de véhicules électriques au monde, s’est également associé. Il dispose de 40 000 points de recharge indépendants (essentiellement aux États-Unis et Australie) et ambitionne de créer « le réseau de bornes électriques le plus intelligent et étendu d’Europe. » Grégoire Hamon