Véritable point de départ et d’arrivée au cœur de la ville, la gare centrale se déploie sur trois niveaux souterrains et offre au voyageur toutes les options modales de la ville.
La gare centrale, Centralstation ou T-Centralen, porte bien son nom. Implantée en plein cœur de Stockholm, elle est le nœud intermodal le plus important de la capitale. Construite en 1871, elle s’étend sur trois étages souterrains. Au rez-de-chaussée, les piétons peuvent rejoindre les trains régionaux et de banlieue. Au sous-sol, se trouvent les trois lignes du réseau de métro qui convergent vers ce point stratégique. Un étage intermédiaire, sans aucune connexion et ponctué de magasins, est entièrement dédié au divertissement. La gare est par ailleurs desservie par les navettes (bus ou trains) en provenance des aéroports. Ce lieu est donc le premier que les touristes découvrent.
La gare centrale est exploitée par l’opérateur chinois MTR depuis 2009, et jusqu’en 2023. Dans le cadre d’un plan initié au même moment et courant jusqu’à 2017, elle est en travaux. « L’objectif est de mettre les modes – trains, métro – sur plusieurs niveaux pour permettre à certains trains en service lourd de ne pas s’arrêter », explique Fustsum Weldemichel, chef de la station. C’est sur la ligne bleue du métro qu’à cet arrêt, l’usager se voit projeté dans une œuvre d’art. Les couleurs dans les tons bleus sont incluses dans la roche ornée de fresques végétales.