Le pôle intermodal de Lijeholmen, dans le sud-est de la ville de Stockholm, a été entièrement repensé, de la signalétique aux voies d’accès, en passant par la rénovation extérieure. La ville lève le rideau sur ce quartier autrefois peu attractif.
Pour Stockholm, le pôle de Lijeholmen a été un terrain d’expérimentation intermodale. Traversée par le tramway, le métro et plusieurs lignes de bus, cette station a été l’une des premières à connaître le vaste plan de rénovation de SLL. Elle est devenue un modèle de nœud intermodal pour la ville. Largement repensée, cette gare présente les nouveaux éléments signalétiques prévus par la ville, une esplanade pavée donnant accès au quartier, au tramway ou aux stations souterraines, ainsi qu’à une vaste galerie commerciale.
Fait remarquable, la station de métro est directement connectée à la gare routière. Sur le quai du métro, les usagers doivent seulement faire quelques pas et pousser une porte vitrée. Ils accèdent alors à un sas d’attente avec les horaires de bus, bus qui sont garés de l’autre côté, sur un parking souterrain. La station de métro offre également un accès direct à la galerie marchande. « La transformation de ce quartier est vraiment impressionnante », assure Marcus Andersson, chef de section pour SLL. Et de montrer une ancienne photo du lieu, sur laquelle le cœur du quartier recouvert de béton est surplombé par des immeubles en bloc.