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Pass Navigo : employeurs et usagers de la route combleront le déficit

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Un accord a été trouvé entre le gouvernement et la Région Ile-de-France sur le financement du Pass Navigo. Pour trouver les moyens supplémentaires, l’Etat et la Région piocheront dans plusieurs sources d’après le protocole signé ce matin : chez les voyageurs avec une hausse du tarif de l’abonnement Navigo, chez les automobilistes et usagers des routes d’Ile-de-France via une hausse de la TIPCE et enfin chez les employeurs avec une hausse du Versement Transport « avec notamment une harmonisation progressive des taux applicables dans les départements de petite couronne ». Ces mesures seront actées nécessaires dans le cadre de l'examen du projet de loi de finances pour 2017 et dans une révision du Contrat Plan Etat-Région 2015-2020 validée à l’automne par l’assemblée régionale. Mais les détails sur les montants des hausses et leur calendrier doivent encore être précisés :  variation de la TIPCE ? harmonisation des taux de Versement Transport selon les départements ? D'après France 3 Ile-de-France, la hausse pour les voyageurs se limiterait à 3 € à compter du 1er août pour atteindre les 73 € mensuels, bien moins que les 85€ évoqués jusqu'à présent.  

Campagne de lobbying de la région

Il s’agit du troisième accord signé entre l’Etat et la Région après ceux signés en 2011 et 2013. Valérie Pécresse remporte une première victoire depuis son arrivée à la tête du STIF et de la Région après la campagne de communication et de lobbying orchestrée depuis plusieurs semaines sur les tarifs du Pass Navigo et en adressant des messages sans ambiguité au Premier Ministre Manuel Valls. La semaine dernière, une conférence réunissant économistes et élus avait mis en avant le déficit chronique du budget du STIF suite à la mise en place du tarif unique de 70 € du Pass Navigo l’an dernier par la majorité précédente. Valérie Pécresse avait rappelé au Premier Ministre Manuel Valls son engagement et son soutien en faveur de cette mesure et a subvenir aux besoins de financement qu’elle entrainait pour la région.

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  • La rédaction
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